@article{Gouveia_Fernades Júnior_Barbosa Soares_2007, title={Influência da energia de compactação no comportamento volumétrico e mecânico de misturas asfálticas}, volume={15}, url={https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/45}, DOI={10.14295/transportes.v15i1.45}, abstractNote={<span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: xx-small;"><span style="font-family: TimesNewRomanPSMT; font-size: xx-small;"><p align="left">Agregados angulares e rugosos apresentam maior resistência à compactação que agregados de angularidade baixa e textura lisa. Uma maneira apropriada de vencer essa resistência à compactação é aumentar a energia de compactação aplicada. Nesta pesquisa, foram investigadas as energias de compactação de 75, 110 e 155 golpes, aplicadas com o soquete Marshall, e seus efeitos nas propriedades volumétricas e mecânicas das misturas. Os resultados mostram que o aumento da energia de compactação promove arranjos melhores entre partículas, ocorrendo diminuição do VAM e elevação da estabilidade e rigidez das misturas, sem prejuízos à vida de fadiga. Observou-se que a vida de fadiga aumenta ao ser aplicada energia correspondente a 110 golpes, o que constitui uma evidência favorável à hipótese de que pode haver melhor desempenho se as misturas asfálticas constituídas por agregados angulosos e rugosos forem compactadas com energia superior à que convencionalmente é aplicada no método de dosagem Marshall.</p></span></span>}, number={1}, journal={TRANSPORTES}, author={Gouveia, Lilian Tais and Fernades Júnior, José Leomar and Barbosa Soares, Jorge}, year={2007}, month={jul.} }