TY - JOUR AU - Melo, Ricardo Almeida de AU - Setti, José Reynaldo PY - 2003/07/02 Y2 - 2024/03/29 TI - Faixas adicionais para aclives de rodovias de pistas simples brasileiras: uma adaptação dos critérios da AASHTO JF - TRANSPORTES JA - TRANSPORTES VL - 11 IS - 2 SE - Artigos DO - 10.14295/transportes.v11i2.147 UR - https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/147 SP - AB - <p>Caminhões carregados quando trafegam em aclives reduzem a velocidade de operação e provocam a formação de pelotões, aumentando o custo operacional e o tempo de viagem dos veículos mais rápidos, além de diminuir a segurança de trânsito. Esses problemas são solucionados quando construídas faixas adicionais, que são obras de melhoria de baixo custo de construção e menor impacto ambiental quando comparado à duplicação de rodovias. Com o intuito de propor diretrizes para implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples brasileiras, este trabalho visou adaptar, às condições de tráfego e veículos nacionais, os critérios estabelecidos no Livro Verde da AASHTO. Os aspectos adaptados às condições brasileiras foram: <em>(i) </em>curvas de desempenho de caminhões; <em>(ii) </em>redução máxima admissível de velocidade dos caminhões em rampas; e <em>(iii) </em>fluxos mínimos de veículos e porcentagens de caminhões que justificam economicamente a construção da faixa adicional.</p> ER -