TY - JOUR AU - Garcia, Daniela Corassa AU - Faxina, Adalberto Leandro AU - Leonel, Edson Denner PY - 2020/12/15 Y2 - 2024/03/28 TI - Aplicação de parâmetro de resistência à fadiga para ligantes asfálticos baseado na mecânica da fratura elástico-linear JF - TRANSPORTES JA - TRANSPORTES VL - 28 IS - 5 SE - Artigos DO - 10.14295/transportes.v28i5.2090 UR - https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2090 SP - 99-116 AB - <p class="Resumoeabstract">Ensaios e parâmetros de fadiga para ligantes asfálticos foram desenvolvidos como alternativas ao parâmetro <em>G*.sin</em><em>d</em>, mas também apresentam limitações. Estudos recentes indicaram que o índice de tolerância ao dano por fadiga (<em>a<sub>f</sub></em>) do ensaio <em>Linear Amplitude Sweep</em> (<em>LAS</em>) se mostrou ineficiente para caracterizar alguns asfaltos modificados. Uma abordagem baseada na Mecânica da Fratura Elástico-Linear (MFEL) se mostrou efetiva para analisar os dados do ensaio <em>LAS</em>, inclusive nos casos em que não foi possível determinar o índice <em>a<sub>f</sub></em>. Neste trabalho, o parâmetro de tolerância à fadiga baseado na MFEL (<em>a<sub>MFEL</sub></em>) foi avaliado quanto à aplicabilidade e representação do comportamento à fadiga. Os índices <em>a<sub>MFEL</sub>,</em> <em>a<sub>f</sub> </em>e <em>FFL</em> (fator de fadiga do ligante) foram comparados quanto à aplicabilidade em ensaios realizados com seis ligantes asfálticos (dois puros e quatro modificados) em três temperaturas. O índice <em>a<sub>MFEL</sub> </em>pôde ser obtido em um maior número de casos que o índice <em>a<sub>f</sub></em>, indicando maior aplicabilidade do índice baseado na MFEL em relação ao índice <em>a<sub>f</sub>.</em> O<em> FFL</em> apresentou a maior aplicabilidade dentre os três índices analisados. O <em>a<sub>MFEL</sub></em> apresentou boa correlação com o <em>a<sub>f</sub> </em>e com o <em>FFL</em>, porém o <em>a<sub>MFEL</sub></em> e o <em>a<sub>f</sub></em> não apresentaram correlação significativa com o parâmetro <em>N<sub>p20</sub> </em>do ensaio <em>Time Sweep </em>(<em>TS</em>). Dentre os índices <em>a<sub>MFEL</sub></em>, <em>a<sub>f</sub></em> e <em>FFL</em>, o <em>FFL</em> foi o que apresentou maior correlação com o <em>N<sub>p20</sub>.</em></p> ER -