TY - JOUR AU - Borges dos Santos, Pedro Augusto AU - Igarashi, André Victor AU - Vieira Garonce, Francisco AU - Guimarães Júnior, Paulo Roberto AU - Bastos, Jorge Tiago PY - 2022/10/24 Y2 - 2024/03/28 TI - Estabelecimento de metas de redução de mortes no trânsito nos municípios brasileiros JF - TRANSPORTES JA - TRANSPORTES VL - 30 IS - 3 SE - Artigos DO - 10.14295/transportes.v30i3.2704 UR - https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/2704 SP - 2704 AB - <p class="Resumoeabstract">O estabelecimento de metas de redução de mortes no trânsito constitui-se de uma etapa fundamental do processo de gestão da segurança viária. O Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS) estabelece metas de redução de mortes e lesões no trânsito, fixando reduções de 50% nos índices de mortes por 100 mil habitantes e mortes por 10 mil veículos, em um prazo de 10 anos. Porém não é abordado no documento como as metas estaduais e a meta nacional devem ser incorporadas pelos gestores dos municípios brasileiros de forma individualizada. Este trabalho tem como objetivo sugerir metas de redução de mortes no trânsito nos municípios brasileiros. A metodologia incluiu o emprego da Análise de Componentes Principais e a clusterização por <em>k-means</em> para o agrupamento de municípios segundo três categorias de indicadores referentes ao triênio 2017-2019: indicadores de resultado final, indicadores de resultado intermediário e indicadores socioeconômicos. Esse processo resultou na formação de 77 agrupamentos de municípios, baseados em 12 variáveis, para os quais a meta individual foi estabelecida por meio da aplicação do ciclo de <em>benchmarking</em>. Como resultado, foram obtidas metas de redução de mortes no trânsito para cada município brasileiro, as quais, se acumuladas, resultaram em uma meta de redução nacional de 56%, valor similar ao preconizado pela Organização Mundial da Saúde no horizonte até 2030.</p> ER -